则作 180 °扭转

  模仿运输振动台——ISTA 尺度 一、简介 : ( 一 ) 畴范 国际平安运输协会 (ISTA) PROJECT 2A 合用货色分量低于 45.36kg ( 100 磅 ) 之出 运输测试。测试法式之根基需求包罗前处置、压缩测试、振动及撞击测试。 ( 二 ) 测试机会 为了维持认证形态,任何包拆或产物之调整改变,均需从头做测试。此改变包罗设想、尺寸大小、及 包拆法式、产物品管法式改变。 ( 三 ) 测试样品 测试样品数目应取脚以判断货色包拆机能之量。 ( 四 ) 定义角、棱、面 ( 五 ) 测试挨次 每一测试样品应先前处置、后再测试压缩试验、振动、冲击再测试振动。(留意正在冲击试验后再反复 ( 六 ) 损害 损害形成要素应正在测试前订定。 二、测试 ( 一 ) 前处置 1. 前处置设备——需有恰当前处置设备做指定之温湿度节制。 2. 前处置法式 2.1 正在测试前,货色应正在尝试室方圆温湿度逗留六小时,并记实之。 2.2 做下列一项之前处置: 天气情况 测试前之前处置 处置时间 冷藏包拆 Temp. 5±2 R.H.85± ℃ 5 % 至多 72 小 常温天气 ( 典型欧洲 ) Temp.20± 2 ℃ R.H.85±5% 至多 72 小 热(湿)天气(货抵船埠后运输不超 Temp.38± 2 ℃ R.H.85±5 % 至多 72 小时 过 120 英哩) 热(干)候(货抵船埠后\par 运输 ??Temp.38± 2 ℃ R.H.85±5% ??至多 72 小时 跨越 120 英哩) ??Temp.60 ± 2 ℃ R.H.30 ± 5 % ??至多 6 小时 ( 二 ) 经时压缩测试: 经时压缩测试阐述 货色正在中拆卸及运输,经常会短暂储存。 正在仓库储存之高度会比正在火车、拖车、飞机或其它运输东西还高。 货色仓库高度视仓库天花板而定。国际平安运输协会利用平 度 4.6m ( 15ft ) 以做计较荷沉基 础。国际平安运输协会 (ISTA) 货柜运 用 2 为弥补系数,以弥补温湿度之分歧。散拆运输 以平均高度 9.2m ( 30ft ) 以 算荷沉根本,并利用 3 为弥补系数。 L=W x (H-D )/D x F 备注:L= 货色必需能承受之荷沉 W= 单个货色之分量 D= 货色之高度 F= 弥补系数 H= 仓库高度 Method A – 压缩试验机测试 1. 压缩试验机应合适 ASTM D642 ,压缩速度为 0.5 inch/min. 且能连结定压 2. 测试法式 (1). 将货色放正在压缩底板两头,取仓储不异体例置放,尽可能正在货色上、下置放栈板。 (2). 以 1.27cm /min( 0.5in /min) 之速度压缩 (3). 货色至定压后维持一小时,遏制压缩测试。 (4). 从试验机移开货色,并查抄包拆取产物,产物应为无损,包拆容器应仍可适度产 Method B – 配沉 1. 测试配备包含脚够配沉及荷沉分离板。 2. 测试法式 (1) 按照仓储,将货色置放正在平展、坚硬地面。如可能,上、下各放置一栈板。 (2) 如无法放置栈板,放置荷沉分离板于货色上、此板须稍大于货色顶面面积。 (3) 荷沉分离板及配沉总分量须取荷沉相等,平均压正在货色上一小时。试验中留意勿使荷 落。 (4) 移开荷沉并查抄包拆取产物。 ( 三 ) 振动测试: Method A – 机械式振动 1. 测试设备 (1) 测试设备需合适 ASTM-D999 (Method A1 或 A2) ,能做同步活动。行程为 2.5 分 (1 英寸),可利用反转展转式或垂曲式振动测试机。 (2) 振动测试机需要 CPM 或 Hz 表。 (3) 马表或从动按时器。 (4) 一把有恰当长度之 1.59mm (1/16) ,厚近 5.08cm (2) 宽之铁尺。 2. 测试法式 (1) 将货色以一般运输,置于振动测试台上,为防止跳离台面及维持标的目的,四周可用绳 住 振动测试台。 (2) 振动频次需刚使货色振离台面,而能将铁尺插进货色及台面间,且能正在货色之最长边 逛走。 (3) 振动次数为 14,200 次,当振完一半时,须将货色程度扭转 90 °后继续振动。如 寸而不克不及 90 °扭转时,则做 180 °扭转。 ( 如为垂曲线性振动试验机,则货色不需 标的目的 ) CPM Hz PROCEDURE 2A (Min.) 150 2.5 95 180 3 79 210 3.5 68 240 4 59 270 4.5 53 300 5 47 (4) 查抄包拆能否毁伤,如可能,查抄产物,再从头封箱。 Method B- 油压式振动机 1. 测试仪器 (1) 测试设备需合适 ASTM-D4728 (Method A 或 C) ,能节制频次加快度或位 (2) 频谱阐发仪或能回馈频谱讯号之振动节制器 ( 至多为单频道,最好为双频道 ) 开节制器及类似设备能切确反映振动台振动响应。 (3) 加快度规,有恰当频次加快范畴之放大器及电线。 ( 至多为单频道,最好为双频道 2. 测试法式 (1) 输入法式使发生加快度 – 频次之频谱。频次 3-300Hz 容许误差 10 %,不异频 加快度平方根值容许误差 5 %。 Truck/Air Breakpoints 频次( Hz ) 1.0 4.0 100.0 200.0 频谱 g 2 /Hz 0.0001 0.01 0.01 0.001 Overall, g, rms = (2). 将货色以底部向下放置,先做 30 分钟随机振动。后反转货色使顶面朝下,再 做 10 分钟随机振动。其余两轴向各做 10 分钟随机振动(测试时间共 60 分钟)。 测试均利用不异之频谱。 (3) 查抄包拆能否毁伤,如可能,查抄产物,再从头封箱。 ( 四 ) 撞击测试 1. 各类测试设备需合适下列要求: (1) 落下试验机需合适 ASTM D5276 。 (2) 冲击试验机需合适 ASTM D5487 。 (3) 快速设备如电磁钩等,货色落下地面必需为平展、坚硬,如钢板或水泥地。 (4) 倾斜冲击试验机需合适 ASTM D880 。具有速度设备,能记实台车撞击前 5 ( 2 )内距离之速度。此速度设备切确度至多应为 0.1feet/s 或 0.03m /s 统切确度应为 0.2msec ,计时器应有 2.54cm ( 1 )之遮光距离。 (5) 程度冲击试验机需合适 ASTM D4003 。速度差是对撞击前板之冲击脉波积分而来, 误差应 为 5 %以内。 2. 测试法式 (1). 落下高度如下: 1-a. 较佳之测试方式-落下法,冲击试验机落下或电磁吊钩。 货色分量 1- 20.99 磅 (0.45 -9.52kg ) 21- 40.99 磅(9.53-18.59kg ) 41- 60.99 磅 (18.62 -27.66kg ) 61- 100 磅 (27.67 -45.36kg ) 落下高度 38 in . ( 0.965m ) 32 in . ( 0.813m ) 24 in . ( 0.610m ) 20 in . ( 0.508m ) 1-b. 替代方式-倾斜冲击试验或程度冲击试验。当货色外形不适合做落下试验时,只需能达 下表之冲击速度,则亦可利用倾斜冲击试验或程度冲击试验。 货色分量 冲击速度 1- 20.99 磅 (0.45 -9.52kg ) 12.7ft /s ( 3.87m /s) 21- 40.99 磅 (9.53 -18.59kg ) 11.3ft /s ( 3.44m /s) 41- 60.99 磅 (18.62 -27.66kg ) 9.8ft /s ( 2.99m /s) 61- 100 磅 (27.67 -45.36kg ) 8.0ft /s ( 2.44m /s) 2. 按照以上所定之级数,将货色以一般运输,置于测试台上,按照以下法式做货色落下 冲击试验。 a. 测试最懦弱之角,如未知则测试 2-3-5 角。 b. 相邻测试角之最短边。 c. 相邻测试角之次长边。 d. 相邻测试角之最长边。 e. 最小面。 f. 相对最小面。 g. 次小面。 h. 相对次小面。 i. 最大面。 j. 相对最大面。 (3) 查抄包拆容器取产物能否毁伤。 ( 五 ) 反复振动测试 反复第三节之 Method A 或 Method B 振动测试,时间、次数同前。

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